车子被火烧后理赔过程中，需避免以下常见错误操作：
1. 未及时报警导致火灾原因无法认定：火灾发生后若未及时拨打119，消防部门可能无法出具火灾原因证明，保险公司会因无法确认火灾性质拒赔。
2. 擅自清理火灾现场或维修车辆：未保留火灾现场原状、擅自维修车辆，可能破坏证据链，导致保险公司无法核实损失程度，影响赔偿金额认定。
3. 忽略诉讼时效：根据保险法规定，保险理赔请求需在知道事故发生之日起二年内提出，超过时效将丧失胜诉权。
若您已出现上述错误操作或担心理赔受阻，建议尽快联系律师评估风险，制定补救方案。
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关于车子被火烧后的赔偿问题，《中华人民共和国保险法》有明确规定可作为依据。
根据《中华人民共和国保险法》第五十五条（2015年修正）：“投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准。投保人和保险人未约定保险标的的保险价值的，保险标的发生损失时，以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准。保险金额不得超过保险价值。超过保险价值的，超过部分无效，保险人应当退还相应的保险费。保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿保险金的责任。” 若车子被火烧后，需先确定火灾是否属于保险责任范围，再按上述规定计算赔偿：若约定了保险价值，按约定赔偿；未约定则按事故发生时实际价值赔偿，且赔偿不超过保险价值。
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车子被火烧后的赔偿处理，存在以下特殊情况或例外情形：
1. 车辆因人为纵火导致火灾：若火灾系他人故意纵火，属于第三方侵权，车主可先向保险公司申请理赔（需在保险责任范围内），再由保险公司向侵权人追偿；若未投保车损险，则需直接向侵权人主张赔偿。
2. 车辆因改装导致火灾：若车辆改装（如加装非原厂电路）是火灾直接原因，且保险合同约定“改装导致的损失免责”，保险公司将拒赔。例如：张某为车辆加装氙气大灯后短路自燃，保险合同明确“擅自改装免责”，最终张某未获得赔偿。
3. 保单约定“绝对免赔额”或“免赔率”：若保险合同约定了绝对免赔额（如每次事故免赔2000元）或免赔率（如损失的10%免赔），赔偿金额需扣除相应部分，并非全额赔偿。
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车子被火烧后理赔可能面临以下法律风险点：
1. 证据链断裂风险：若未取得消防部门出具的火灾原因证明，或丢失车辆购车发票、保险合同等关键证据，保险公司可能以“无法确认保险责任”为由拒赔。例如：车主王某车辆自燃后未报警，仅自行拍照留存，理赔时保险公司因无消防证明拒绝赔偿，王某因证据不足无法维权。
2. 赔偿金额争议风险：若车辆实际价值与保单保额存在差异，保险公司可能按较低金额赔偿。例如：李某车辆保单保额10万，但事故发生时实际价值仅8万，保险公司按8万赔偿，李某因未提前了解“实际价值赔偿规则”产生经济损失。

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